14 février 2015
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Bécassine
Année de construction : 1931
Constructeur : Sulzer Frères, Winterthur
Transformé en 1954
Longueur hors-tout : 20,10 m, largeur hors-tout : 3,70 m.
Nombre de passagers : 60
Machines de propulsion : moteur Diesel, constructeur : G.M. SA, Bienne
Puissance : 120 CV
Système de propulsion : hélice
GTell, CGN
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13 février 2015
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Général-Guisan et Henry-Dunant
Bateaux jumeaux, une photo pour les deux, ici le Henry-Dunant.
Année de construction : 1963-64 (Général-Guisan), 1962-63 (Henry-Dunant)
Constructeur : Bodanwerft GmbH, Kressbronn. (Kressbronn am Bodensee, Allemagne)
Longueur hors-tout: 50,18 m, largeur hors-tout: 9,80 m.
Nombre de passagers : 700
Machines de propulsion : moteur Diesel, constructeur : Saurer SA, Arbon. Puissance : 2 x 450 CV
Système de propulsion : Hélices.
GTell, CGN
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12 février 2015
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Léman
Année de construction : 1857
Constructeur : Escher-Wyss SA, Zurich
Transformé en 1941-42
Longueur hors-tout : 57 m, largeur hors-tout : 6,60 m.
Nombre de passagers : 450
Machine de propulsion : moteur Diesel, constructeur : Sulzer Frères, Winterthur, puissance : 2 x 340 CV, système de propulsion : hélices à pas variable.
GTell, CGN
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11 février 2015
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Lausanne
Année de construction : 1900
Constructeur : Sulzer Frères, Winterthur.
Transformé en 1948-49
Longueur hors-tout : 60 m, largeur hors-tout : 13,60 m.
Machines de propulsion : diesel électrique, constructeurs : Sulzer Frères, Winterthur, BBC, Baden.
Puissance : 600 CV
Système de propulsion : roues à aubes.
GTell, CGN
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10 février 2015
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Genève
Année de construction : 1896
Constructeur : Sulzer Frères, Winterthur
Transformé en 1933-34
Longueur hors-tout : 63,40 m, largeur hors-tout : 13,85 m
Nombre de passagers : 850
Machines de propulsion : Diesel électrique, constructeurs : Sulzer Frères Winterthur, BBC Baden, puissance : 2 x 450 CV, système de propulsion : roues à aubes.
GTell, CGN
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9 février 2015
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Vevey – Italie
Une même photo pour les bateaux jumeaux.
Vevey, année de construction 1907 – Italie, année de construction 1908
Constructeur : Sulzer Frères, Winterthur
Transformé en 1954-55 (Vevey) – en 1957-58 (Italie)
Longueur hors-tout : 64 m. largeur hors-tout 14 m.
Nombre de passagers : 900
Machines de propulsion : diesel électrique, constructeurs : Sulzer Frères, Winterthur, BBC, Baden
Puissance : 700 CV, système de propulsion : roues à aubes
Le Vevey, photo plus récente
GTell, CGN
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8 février 2015
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Savoie
Année de construction : 1914
Constructeur : Sulzer Frères, Winterthour
Transformé en 1966-67
Longueur hors-tout : 66 mètres, largeur hors-tout : 14,50 mètres, tirant d’eau à lège : 1,54 mètre, déplacement à lège : 367 tonnes.
Nombre de passagers : 1000
Machines de propulsion : machine à vapeur, puissance : 900 CV système de propulsion : roues à aubes
GTell, CGN
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7 février 2015
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Rhône
Année de construction : 1927
Constructeur : Sulzer Frères, Winterthour
Transformé en 1968-69
Longueur hors-tout : 65,50 mètres, largeur hors-tout : 14,30 mètres
Tirant d’eau à lège : 1,54 m, déplacement à lège : 364 t
Nombre de passagers : 1000
Machines de propulsion : machines à vapeur, puissance : 900 CV, système de propulsion : roues à aubes
GTell, CGN
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6 février 2015
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Helvétie
Année de construction : 1926
Constructeur : Sulzer Frères, Winterthour
Longueur hors-tout : 78 mètres, largeur hors-tout : 15,90 mètres, déplacement à lège : 429 tonnes.
Tirant d’eau à lège : 1,40 m.
Nombre de passagers : 1600
Machines de propulsion : machines à vapeur, puissance 1400 CV, système de propulsion : roues à aubes
GTell, CGN
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5 février 2015
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Simplon
Année de construction : 1916
Constructeur : Sulzer Frères, Winterthour
Transformé en 1967-68
Longueur hors-tout : 78 mètres, largeur hors-tout : 15,90 mètres, déplacement à lège : 474 tonnes.
Tirant d’eau à lège : 1,50 m.
Nombre de passagers : 1500
Machines de propulsion : machines à vapeur, puissance 1400 CV, système de propulsion : roues à aubes
GTell, CGN
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