histoire et religion

Train de la Broye

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Par G.Tell

Train voyageur pour la Broye, en double traction. la locomotive électrique était en renfort de Lausanne à Palézieux. Photo prise vers Bossière. Automotrice diesel RC m 2/4. Poids en ordre de marche 34 tonnes. Vitesse maximale 125 km/h. Puissance du moteur...

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Train de la Broye

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Par G.Tell

Arrivée d'un omnibus à Ecublens-Rue en 1942 Au départ de Moudon, pont sur la Broye vers 1940 GTell, Cent ans de chemin de fer dans la Broye

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Les trains de la Broye [suite]

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Par G.Tell

GTell, Cent ans de chemin de fer dans la Broye.

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Les trains de la Broye [suite]

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Par G.Tell

La "Berne" du Jura-Simplon, à Payerne, au début de l'exploitation. GTell, Cent ans de chemin de fer dans la Broye.

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Les trains de la Broye

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Par G.Tell

En gare de Moudon en 1876 GTell, 1876-1976 cent ans de chemin de fer dans la Broye

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Train de la Broye [4]

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Par G.Tell

MISE EN SERVICE ET INAUGURATION La ligne jusqu’à Morat fut officiellement inaugurée pour les fêtes du centenaire de la bataille de Morat, le 21 juin 1876. L’inauguration officielle de la ligne Palézieux – Lyss et de la section Fribourg – Payerne eût lieu...

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Train de la Broye [3]

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Par G.Tell

LA CONSTRUCTION Soulignons d’abord que ces travaux devaient s’exécuter avant ceux de la correction de la Broye et avant l’abaissement du niveau des eaux des lacs du Jura, alors seulement projetés. D’où certains travaux de protection contre les débordements...

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Texte du document de la commune de Lucens

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Par G.Tell

Lucens, le 30 Avril 1867 Messieurs En réponse à votre honorée circulaire du sept Avril courant, nous avons l’avantage de vous faire connaître à l’établissement d’un chemin de fer dans notre vallée, le Conseil Communal de cette localité appelé à se prononcer...

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Cent ans de chemin de fer dans la Broye

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Par G.Tell

1860 1867 1862 GTell, 1876-1976 Cent ans de chemin de fer dans la Broye

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Train de la Broye [2]

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Par G.Tell

Le début dans la vallée de la Broye. Comme il n’y a pas de raison qu’une telle idée se fasse sans complications, il en sera donc de même pour commencer et réaliser le projet de la vallée de la Broye. On voit en lisant l’article précédent, qu’un plan directeur...

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