Site consacré à l'histoire de la Suisse. Curiosités suisses.
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l’Express du Simplon N’est-elle pas imposante cette belle et puissante locomotive à vapeur de nos CFF entrant en gare de Lausanne avec l’Express du Simplon. Juste après cette machine et son tender se trouve un wagon postal avec passerelle latérale permettant...
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Motrice Elettrica del Sempione Voici une des premières locomotives électriques mises en service lors de l’ouverture du tunnel du Simplon, en 1906. Cette machine à courant triphasé fonctionnait sous une tension de 3000 V avec 3 essieux moteurs (les grosses...
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Locomotive du Simplon Cette élégante locomotive à vapeur de nos chemins de fer fédéraux attend en gare d’Iselle le départ pour descendre vers Domodossola sur la rampe sud du Simplon. Seul le célèbre train de luxe : Simplon-Orient-Express était assuré...
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Domodossola Pour l’ouverture de la ligne du Simplon on ne disposait pas, du côté italien, de carte postale de la gare de Domodossola. Pour y remédier, on reproduisit la maquette de ladite gare et l’on dessina des personnages, personnages qui nous font...
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Versant sud de la ligne du Simplon Il n’a pas été facile de trouver des documents sur le versant sud de la ligne du Simplon. En examinant cette photographie, on constate qu’elle a été prise peu de temps avant l’ouverture de la ligne. En effet les deux...
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Non seulement en Suisse, mais dans l’Europe entière, le percement du tunnel du Simplon était suivi pas à pas. Chaque semaine, pour les journaux, au fur et à mesure de sa construction, un bulletin des travaux était présenté, indiquant le nombre de mètres...
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. . Tiré d’un livre, « Les chemins de fer d’autrefois en Suisse romande de 1870 à 1920, par Gaston Maison. » toutes les illustrations du livre en question sont des cartes postales d’époque. Sur cinquante ans, nous voyons les avancées techniques et réalisations...
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Le 10 septembre dernier, on a appris le décès d’Adrian Frutiger (à 87 ans), concepteur de polices de caractères. Typographe mondialement connu, mais inconnu du grand public. Adrian Frutiger La célébrité d’Adrian Frutiger commence en 1957, après avoir...
Lire la suite![LA DÉFENSE DE LA SUISSE en cas d’invasion [20] et fin](https://image.over-blog.com/cEqyocN45S6YdlBkTUmi3W_Ag2M=/640x220/smart/filters:no_upscale()/image%2F1566979%2F20150913%2Fob_d4604c_avion-inconnu.jpg)
Commentaires Pour illustrer la pointe de ce que devrait être les avions de combat, notre major d’artillerie, met la photographie d’un avion Américain, sans donner son nom. La photo ci-dessous. J’ai mis le temps pour trouver son nom, il s’agit du Bell...
Lire la suite![LA DÉFENSE DE LA SUISSE en cas d’invasion [19]](https://image.over-blog.com/QetgGjZI8Uep7jE6k14P_DFqMeU=/640x220/smart/filters:no_upscale()/https%3A%2F%2Fupload.wikimedia.org%2Fwikipedia%2Fcommons%2Fthumb%2Fb%2Fb4%2F20mm_gun.jpg%2F280px-20mm_gun.jpg)
Défensive et offensive Les compagnies de gardes-frontières se cramponnent au sol. Mais qui nous défend dans les airs ? Plus que jamais se pose le problème d’une aviation permanente. Les nécessités du moment exigent que nous soyons prêts à pouvoir toujours...
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