Site consacré à l'histoire de la Suisse. Curiosités suisses.
![Jacquet [3]](https://image.over-blog.com/h_cg8lff7tv6lWho-dmtXvCO8O8=/640x220/smart/filters:no_upscale()/idata%2F0585879%2Fpetits-ecussons%2FGrandcour.jpg)
Voici encore quelques communes ayant la Saint Jacques dans leur écu. GRANDCOUR PRESINGE SÉVERY TREY BÖSINGEN Il n’y a pas de raison autre que signaler le village portant la coquille aux Jacquets qui cheminaient l’Europe afin de rejoindre d’autres pèlerins...
Lire la suite![Jacquet [2]](https://image.over-blog.com/hUEgr9kSGiBPN5wcK024t5MBtiM=/640x220/smart/filters:no_upscale()/idata%2F0585879%2Fpetits-ecussons%2FMontricher.jpg)
Il est une commune du pied du Jura, dans le canton de Vaud, qui a pour armoirie : D’argent au chef de gueules, chargé de trois coquilles de St-Jacques d’or, MONTRICHER Les chemins de Saint Jacques de Compostelle en Suisse, c’est ici Sur le site de la...
Lire la suiteDès demain je vais vous parler, un peu de Montricher. Pour le moment, un extrait d’une chanson que quelques Jacquets ont chantés, soit sur le chemin de l’aller, soit sur celui de retour. « Quand nous fûmes au pont qui tremble Bien étonnés De nous voir...
Lire la suite/idata%2F0585879%2Frions%2F10-centimes.jpg)
10 centimes , depuis 1879 à nos jours, la plus ancienne pièce suisse officiellement en circulation, même alliage, même motifs depuis cette date. Métal : Cupronickel Poids : 3 g Diamètre : 19,15 mm Epaisseur : 1,45 mm Graveur : K.F. Voigt (revers) Forme...
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Que savons-nous du Léman ? Sources : L’œuvre du Dr F.-A. Forel, LE LÉMAN, l’annuaire hydraulique de la Suisse 1971, ainsi que des informations données par le Service des eaux du Canton de Vaud. Le Lac Léman s’étend entre les Alpes et le Jura. Son principal...
Lire la suite![La flotte du Léman [23]](https://image.over-blog.com/aSwrAJFZw8AhRnebwCmWimoWiZM=/640x220/smart/filters:no_upscale()/idata%2F0585879%2FBATEAUX-CGN%2Fchantier-naval.jpg)
Les bateaux Diesel-électrique Qu’est-ce que c’est ? Jusqu’au début du XXe siècle la construction à roues et à vapeur des bateaux de nos lacs ne se discutait pas. Ce moyen de propulsion a pourtant été de plus en plus détrôné dès les années 1900 à 1915...
Lire la suiteUne flotte unique au monde ! Le Léman héberge la flotte de bateaux Belle Epoque à roues à aubes la plus importante, la plus élégante et la plus homogène au monde, tous construits par Sulzer Frères à Winterthur entre 1904 et 1927. Egalement plus grande...
Lire la suite![La flotte du Léman [21]](https://image.over-blog.com/xbr6wMe4zZE2og04pbEcKvt46_E=/640x220/smart/filters:no_upscale()/idata%2F0585879%2FBATEAUX-CGN%2FChablais.jpg)
Chablais Année de construction : 1973-74 Constructeur : Schiffswerft AG, Linz Longueur hors-tout : 46,10 m, largeur hors-tout : 8,40 m Nombre de passagers : 500 Machines de propulsion : moteur Diesel, constructeur : GM S.A, Bienne Puissance : 2 x 340...
Lire la suite![La flotte du Léman [20]](https://image.over-blog.com/Us6n4M6L_pVbl_bBoz_F5t-hQtk=/640x220/smart/filters:no_upscale()/idata%2F0585879%2FBATEAUX-CGN%2FAlbatros.jpg)
Albatros Année de construction : 1963-64 Constructeur : L. Rodriquez, Messina Longueur hors-tout : 20,90 m, largeur hors-tout : 7,40 m sur ailes Tirant d’eau à lège : 2,40 m immergé : 0,83 m sur ailes. Nombre de passagers : 78 Machines de propulsion :...
Lire la suite![La flotte du Léman [19]](https://image.over-blog.com/tVPYCXNNml4j5aRg4PYQO776XBc=/640x220/smart/filters:no_upscale()/idata%2F0585879%2FBATEAUX-CGN%2FGrebe-et-Col-Vert.jpg)
Grèbe et Col-Vert Bateaux jumeaux, une photo pour les deux, ici le Col-Vert. Année de construction pour le Col-Vert : 1960 , pour le Grèbe : 1961 Constructeur : Bodanwerft GmbH, Kressbronn. (Kressbronn am Bodensee, Allemagne) Longueur hors-tout: 28,30...
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